Alloggiamento del motore

Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd. è un produttore professionale di alloggiamenti per motori. Siamo specializzati nello sviluppo, produzione, vendita e servizio post-vendita. Ci impegniamo a fornire ai clienti servizi di fusione e lavorazione dell'alluminio, tra cui fusione a gravità di lega di alluminio, fusione in sabbia di lega di alluminio, fusione ad alta pressione di lega di alluminio e fusione di lega di alluminio a bassa pressione. Diamo il benvenuto ai clienti a contattarci.

Come selezionare i casting

Rispetto alla tradizionale pressofusione in ghisa, l'alloggiamento del motore in alluminio presenta un evidente vantaggio in termini di leggerezza. La densità della lega di alluminio è inferiore e il peso dello stesso volume è inferiore. Nel frattempo, le prestazioni di resistenza sono simili a quelle della ghisa grigia e la tenacità è superiore a quella della ghisa grigia. Le prestazioni di fusione sono eccellenti, soprattutto per le parti con guscio a pareti sottili. È molto facile soddisfare le esigenze di lavoro in ambienti difficili. Soprattutto la tecnologia di formatura della pressofusione di precisione raggiunge gradualmente consistenza e stabilità di qualità, il che la rende molto popolare nel campo dei veicoli a nuova energia.

Il compito principale dell'alloggiamento del motore elettrico è proteggere i componenti chiave all'interno del sistema di azionamento elettrico da situazioni quali polvere, umidità, sostanze chimiche, shock meccanici e danni da collisione che influiscono sul funzionamento interno. Ciò prevede requisiti rigorosi per il livello di protezione e le prestazioni di tenuta del prodotto. Su questa base, il prodotto finale deve tenere conto anche delle effettive condizioni di lavoro durante il funzionamento, tra cui i due punti più importanti sono la dissipazione del calore e la compatibilità elettromagnetica. Pertanto, gli alloggiamenti dei motori devono anche progettare strutture di dissipazione del calore, come dissipatori di calore, porte di ventilazione e interfacce dei tubi di raffreddamento, ecc., per contribuire a dissipare il calore dai componenti interni. Allo stesso tempo, dovrebbero anche avere determinate funzioni di schermatura elettromagnetica per impedire l’influenza reciproca tra i campi magnetici.

La scelta di uno specifico piano di processo di fusione deve tenere conto delle caratteristiche strutturali del prodotto, dell'effettiva situazione produttiva e degli effettivi costi di produzione e gestione sotto molteplici aspetti. Per i componenti del guscio della struttura complessiva del progetto, il metodo più comunemente utilizzato attualmente è la fusione a bassa pressione. Naturalmente se la struttura è idonea si può valutare anche la fusione a gravità.

Colata a bassa pressione

La fusione a bassa pressione è il processo di formatura più comune per la produzione degli alloggiamenti dei cuscinetti dei motori. A differenza della fusione per gravità, la fusione a bassa pressione può alimentare la fusione nella direzione antigravità attraverso il canale interno durante il processo di solidificazione. Ciò può garantire che l'alimentazione nella parte inferiore del pezzo fuso possa essere risolta efficacemente. Pertanto, il tasso di rendimento della colata a bassa pressione è relativamente elevato.

Tuttavia, poiché lo spessore della parete inferiore del guscio è generalmente relativamente sottile, si solidificherà più rapidamente durante il processo di solidificazione complessivo del getto, causando la chiusura prematura del canale di alimentazione che collega l'area superiore del getto al canale, rendendo difficile l'alimentazione efficace della zona superiore del getto. Naturalmente, dopo aver creato questa caratteristica, possiamo ispessire opportunamente il fondo del getto localmente e ottimizzare il piano di progettazione.

Allo stesso tempo, ci sono molteplici opzioni per la progettazione del montante nella parte superiore, che dipendono principalmente dalla struttura progettuale effettiva del prodotto per selezionare una soluzione mirata. La soluzione ottimale del montante può essere prevista e determinata simulando e analizzando la distribuzione dei punti caldi e i difetti di cavità da ritiro e porosità.

Domande frequenti

Cos'è l'alloggiamento del motore?

È un componente chiave dell'involucro che protegge il funzionamento stabile dei componenti principali come lo statore e il rotore all'interno del motore e impedisce inoltre ai lavoratori esterni di toccare direttamente i componenti operativi e di ferirsi. I materiali comuni del guscio includono ghisa, acciaio inossidabile, plastica e lega di alluminio, ecc. Di solito, la classificazione IP viene utilizzata per indicare le sue prestazioni nell'isolamento di solidi e liquidi. Più alto è il punteggio, migliore è la prestazione protettiva.

Qual è la funzione dell'alloggiamento del motore?

In poche parole, si tratta di un componente fondamentale che deve soddisfare molteplici requisiti quali supporto strutturale, gestione della dissipazione del calore e immunità alle interferenze ambientali. Si può dire che la qualità del guscio influisce direttamente sulle prestazioni, sull'affidabilità e sulla durata del motore.

Per quanto tempo puoi guidare con la campana rotta?

La vita viene sempre prima. Il nostro suggerimento è di smettere immediatamente di guidare e iniziare i lavori di riparazione e sostituzione. Un guscio danneggiato indica che anche le parti interne potrebbero essere danneggiate, potrebbero entrare oggetti estranei durante il funzionamento e così via. Qualsiasi comportamento scorretto aumenterà ulteriormente la possibilità di una tragedia.