Statore e rotore

Statore e rotore sono due parti di base di un generatore o motore. Un motore è un dispositivo di conversione di energia in grado di convertire l'energia elettrica in energia meccanica o energia meccanica in energia elettrica. Lo statore è la parte stazionaria della macchina, mentre il rotore è la parte rotante della macchina.

Un buon rotore dello statore deve essere perforato attraverso una matrice precisa in metallo, utilizzando un processo di rivettatura automatica e quindi utilizzando una macchina per timbrai ad alta precisione. Il vantaggio di ciò è che può massimizzare l'integrità del piano del prodotto e l'accuratezza del suo prodotto.

Lo statore e il rotore del motore BLDC adottano uno speciale processo di trattamento della superficie del rivestimento, con una struttura stabile, liscio e senza dossi, un buon coefficiente di laminazione, non facile da corridare e una buona resistenza al calore. La tensione di resistenza può raggiungere 500 V/80A, che è adatto per scenari ad alta tensione e ad alta corrente.

Di solito gli statori del rotore di alta qualità sono timbrati professionalmente utilizzando questo processo. Gli stampi di stampaggio continuo con hardware ad alta precisione sono combinati con macchine per timbri ad alta velocità e il personale di produzione di motori professionali di HY può garantire la velocità di rendimento dei nuclei motori nella massima misura.

Produzione di statore e core del rotore del generatore, core statore segmentato per punzonatura ad alta velocità. Le stampi progressive automatiche a più stazioni vengono utilizzate su macchine per punzonatura ad alta velocità per timbrare automaticamente la laminazione del nucleo. Il processo di stampaggio include principalmente il livellamento della striscia del materiale e quindi l'alimentazione della striscia di materiale nello stampo attraverso il morsetto per completare continuamente punzonatura, formazione, rifilatura, rifilatura e laminazione automatica. Il nucleo finito viene inviato dallo stampo per realizzare la piena automazione delle punzoni e laminazione del nucleo di precisione. I prodotti per core del motore prodotti hanno dimensioni comprese tra 29 mm a 410 mm. Non sono solo robusti e durevoli, ma hanno anche una precisione di controllo della velocità più elevata, garantendo che non ci saranno problemi come chip sciolto.